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7. Branchenforum Automobil-Logistik 2009 |
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Unter dem Titel "Wer steuert die Distribution? – Zielkonflikte und Lösungsansätze" kommen am 27. Januar 2009 die Logistiker des Automotive-Bereichs in Wolfsburg zusammen. Das 7. Branchenforum Automobil-Logistik bildet, wie auch in den letzten Jahren, den Auftakt der jährlichen Logistikveranstaltungen der Bundesvereinigung Logistik (BVL).
Der zunehmende globale Wettbewerb hat die Rahmenbedingungen in der Automobilindustrie in den letzten Jahrzehnten nachhaltig verändert. Neben maßgeschneiderten Produktvarianten und individuellem Kundenservice entscheiden heute vielfach auch weitere Serviceleistungen der Logistik wie die Lieferfähigkeit bei kurzen Auftragsdurchlaufzeiten, die Termintreue sowie die Flexibilität bei kurzfristigen Änderungswünschen über den Markterfolg. Kurz: Die Kundenorientierung hat oberste Priorität. Sie konzentriert sich auf eine Neuausrichtung und Optimierung der Wertschöpfungsprozesse im automobilen Kundenauftragsprozess.
Die Automobilbranche ist bekannt für besonders fortschrittliche und ausgereifte Logistikkonzepte, die in der Materialversorgung der Montagebänder zum Einsatz kommen. So wird in der Materiallogistik der Produktion seit Jahren ständig darum gerungen, die Bestandsreichweite weiter zu verringern. Mindestens ebenso wichtig ist die optimale Gestaltung und Umsetzung des Distributionsprozesses. Dieser muss verstärkt in den Kundenauftragsprozess integriert werden. Das trägt dazu bei, die Distributionszeiten künftig weiter zu reduzieren.
Durch die verbesserte Abstimmung der Material- und Vertriebslogistik lässt sich ein erhebliches Optimierungspotenzial realisieren. Die Bereiche Material- und Fahrzeuglogistik müssen daher verstärkt miteinander anstatt nebeneinander arbeiten. Der gesamte Prozess kann so effizienter gestaltet werden. Welches sind die Trends speziell für die Automobilbranche? Wie wirken Umwelt, Sicherheit, Internationalisierung und der Mensch auf globale Netzwerke? Wie kann in Zeiten steigender Transport- und Logistikkosten reagiert werden und welche Handlungsmöglichkeiten stehen zur Wahl? Diese und weitere Fragen werden in Wolfsburg diskutiert. Unter den Referenten finden sich Führungskräfte großer Automobilhersteller (VW, BMW, Audi, Ford, MAN Nutzfahrzeuge), von namhaften Zulieferern wie Bosch und ZF Friedrichshafen und von Logistikdienstleistern wie DB Schenker, BLG Logistics Automobile und Mosolf.
Teilnehmer des Branchenforums Automobil-Logistik können darüber hinaus an einem vorgeschalteten Workshop zu den Trends und Strategien in der Logistik teilnehmen, der am Vortag des Forums ebenfalls in Wolfsburg stattfindet und von Prof. Dr.-Ing. Frank Straube moderiert wird.
Zum 6. Branchenforum Automobil-Logistik im Januar 2008 im Audi Forum Neckarsulm kamen rund 400 Teilnehmer; 30 Unternehmen stellten aus.
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