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Kreisverkehr lenkt Lkw zum logport |
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In Anwesenheit von Nordrhein-Westfalens Verkehrsminister Oliver Wittke und Duisburgs Oberbürgermeister Adolf Sauerland ist am Freitag offiziell die Osttangente in Duisburg-Rheinhausen eröffnet worden. Insbesondere der Schwerlastverkehr mit täglich rund 1.700 Lkw wird nun über einen Kreisverkehr und die neue Osloer Straße direkt zum Logistikzentrum logport geleitet. Initiator dieser aktiven Verkehrslenkung war die duisport-Gruppe.
"Wir haben gegenüber unseren Kunden Wort gehalten und innerhalb von nur 15 Monaten Bauzeit dieses wichtige Infrastrukturprojekt realisiert", sagte Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG. Die Osttangente wird täglich mehr als 13.000 Fahrzeuge aufnehmen und Rheinhausen somit merklich vom Schwerlastverkehr entlasten. Mit der Fertigstellung der Osttangente sei in hervorragender Weise eine Lücke im Verkehrssystem geschlossen worden, lobte Verkehrsminister Wittke das Projekt. "Die öffentliche Hand hat dieses wichtige Infrastrukturprojekt für das Logistikland Nordrhein-Westfalen maßgeblich finanziell unterstützt. Die gute Zusammenarbeit mit dem Hafen und der Stadt ist der beste Beweis dafür, wie wir die vielfältigen Aufgaben in unserem Land gemeinsam gestalten können", sagte Wittke.
Duisburgs Oberbürgermeister Adolf Sauerland dankte dem Duisburger Hafen für sein außerordentliches Engagement. Die Lenkung des logport-Verkehrs Richtung Osten sei für einen Großteil der Bewohner in Rheinhausen-Mitte von besonderer Bedeutung. "Sie wird die Wohngebiete dort spürbar vom Schwerlast- und Kraftfahrzeugverkehr entlasten", sagte Sauerland.
Durch die Osttangente werden 1.700 Lkw täglich nicht mehr durch Rheinhausen-Mitte fahren müssen. Der neue Anschluss bietet damit nicht nur den Bewohnern Rheinhausens sondern auch den Anliegern auf logport Vorteile. "Wir haben unseren Kunden schon frühzeitig versprochen, logport nach Westen und nach Osten besser an das Autobahnnetz anzubinden und den Verkehr um Rheinhausen zu lenken", sagte Hafenchef Staake. Er kündigte zudem an, auch in Zukunft die Straße nachhaltig entlasten zu wollen. Staake: "Unser Ziel ist es, noch mehr Verkehre auf die umweltfreundlicheren Verkehrsträger Schiene und Wasser zu lenken."
Die östliche Anbindung logports über die Osttangente ist Teil des logport-Verkehrskonzepts. Diese Maßnahme, die insbesondere durch das Land NRW gefördert wurde, führt den Verkehr vom logport-Gelände unter die Bahnbrücke Richtung Kreuzung Moerser Straße/ Margarethenstraße. Über einen Kreisverkehr wird der Verkehr über die Brücke der Solidarität Richtung Marientor/ A40 weitergeführt.
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