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Erstanlauf der CMA CGM ORFEO im Hamburger Hafen |
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Mitte dieser Woche stellte sich der Containerschiff-Neubau CMA CGM ORFEO in Hamburg am HHLA Container Terminal Burchardkai (CTB) vor. Die CMA CGM ORFEO ist 350 Meter lang, 42,80 Meter breit und hat eine Ladekapazität von 9.661 TEU sowie 700 Anschlüsse für Kühlcontainer (Reefer). Bei einer Tragfähigkeit von 120.892 Tonnen erreicht das Schiff einen Maximaltiefgang von 15 Metern. Ferner ist das Schiff mit einer Hauptmaschine von Wärtsilä-Sulzer ausgestattet, die 68.640 Kilowatt leistet und eine Dienstgeschwindigkeit von 25,3 Knoten ermöglicht.
Die CMA CGM ORFEO wird von der Reederei CMA CGM betrieben und fährt zusammen mit Tonnage der China Shipping Container Line (CSCL) im Gemeinschaftsdienst French-Asia-Line (FAL-4) / Asia-Europe-Express (AEX-8) zwischen Europa und dem Fernen Osten. Die Hafenrotation des FAL-4 / AEX-8 lautet: Zeebrügge, Hamburg, Rotterdam, Shanghai, Xiamen, Yantian (Shenzhen), Nansha (Guangzhou), Port Kelang, Zeebrügge.
Die französische Reederei CMA CGM entstand 1999 aus dem Zusammenschluss der "Compagnie Générale Maritime" (CGM) und der
"Compagnie Maritime d'Affrètement" (CMA). CMA CGM ist das größte Schifffahrtunternehmen in Frankreich und mit 377 eigenen und gecharterten Containerschiffen die drittgrößte Containerschiffs-Reederei der Welt. Die CMA CGM ORFEO gehört zu den größten eingesetzten Schiffen der Reederei.
Einheiten mit Stellplatzkapazitäten zwischen 10.000 und 13.000 TEU stehen - mit Ablieferdatum 2008 bis 2011 - im Auftragsbuch.
CMA CGM ist mit 600 Agenturen in 150 Ländern präsent und beschäftigt weltweit 16.000 Mitarbeiter. In Hamburg befindet sich die Agentur im Neuen Dovenhof.
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