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Drei Jahre Lkw-Maut in Deutschland |
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Nach drei Jahren Systembetrieb zieht Hanns-Karsten Kirchmann, Vorsitzender der Geschäftsführung der Toll Collect GmbH, eine positive Bilanz: "Das System arbeitet jetzt rund 1000 Tage absolut zuverlässig. Täglich beweisen wir, dass dem flexiblen satellitengestützten Mautsystem die Zukunft gehört."
Seit 1. Januar 2005 wurden bis Ende November dieses Jahres rund 75 Mrd. Fahrkilometer abgerechnet. Die Akzeptanz des satellitengestützten Mautsystems ist bei den in- und ausländischen Nutzern im Verlauf des Jahres 2007 weiter gestiegen. Das gilt vor allem für das automatische Einbuchungsverfahren über die Fahrzeuggeräte (On-BoardUnits, OBUs). Zum Vergleich: Im Januar 2005 lag der Anteil der Mautbuchungen im automatischen Verfahren bei 72 Prozent, heute liegt er bei rund 90 Prozent. In den Fahrzeugen sind derzeit 608.000 OBUs installiert.
Auch die Zahl der bei Toll Collect registrierten Fahrzeuge stieg auf rund 911.100 Lkw erheblich an. Rund 35 Prozent davon kommen aus dem Ausland. Gleichzeitig haben sich 111.000 Unternehmen der europäischen Transport- und Logistikbranche bei Toll Collect angemeldet. Qualitativ arbeitet das Mautsystem mit hoher Präzision. Dafür spricht die hohe Verfügbarkeit im automatischen System. Sie lag auch 2007 im Durchschnitt bei 99,75 Prozent und übertrifft damit den im Betreibervertrag festgelegten Wert von 99 Prozent deutlich. Im Vergleich zu anderen Mautsystemen ist das nach wie vor die höchste durchschnittliche Erfassungsquote weltweit.
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