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Düsseldorfer Flughafen fliegt der Konkurrenz hinterher |
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Nach Berichten der Welt verliert der Düsseldorfer Rhein-Ruhr-Airport trotz eines deutlich erhöhten Gewinns im vergangenen Geschäftsjahr den Anschluß an die nationale Konkurrenz aus Frankfurt/Main und München. Während der bayerische Flughafen im vergangenen Jahr zweistellige Wachstumsraten beim Passagieraufkommen verzeichnen konnte, flogen vom Düsseldorf International Airport lediglich 0,7 Prozent mehr Urlaubs- und Geschäftsreisende als 1999 - diese Rate liegt deutlich unter dem bundesweiten Durchschnitt aller Flughäfen.
Für die Zukunft scheint keine Besserung in Sicht: Wie Airport-Chef Hans-Joachim Peters der Welt sagte, würden die starren Regelungen bei den Starts und die mangelnden Ausdehnungsflächen höhere Steigerungsraten bei der Passagierbeförderung nicht zulassen. Analysten warnen, daß dem Düsseldorfer Flughafen die Stagnation und ein Bedeutungsverlust als nationale Drehscheibe drohe. Diese Situation würde noch verschärft, wenn der Berliner Großflughafen in Betrieb genommen wird. Aufgrund dessen will der Rhein-Ruhr-Flughafen seine Geschäfte außerhalb des reinen Flughafenbetriebs ausbauen. Bereits im vergangenen Jahr hat diese Sparte einen großen Beitrag zum Jahresgewinn beigetragen.
(Originalartikel )
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